空壓機(jī)壓縮氣體與噴油過(guò)程：在輸送過(guò)程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用，排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開(kāi)始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程。當(dāng)電機(jī)的三相定子繞組（各相差120°電角度）通入頻率為f的三相交流電后，將產(chǎn)生一個(gè)以同步轉(zhuǎn)速推移的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。
螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)：任何機(jī)械設(shè)備都離不開(kāi)維修保養(yǎng)，即便長(zhǎng)期停用的機(jī)器，若要保持其處于完好狀態(tài)，也離不開(kāi)維護(hù)，空壓機(jī)也不例外。不過(guò)，維修和保養(yǎng)其實(shí)有一定的區(qū)別。維修主要針對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，排除故障所做的工作；而保養(yǎng)一般是指機(jī)器可以正常運(yùn)行，為了預(yù)防故障出現(xiàn)，同時(shí)提高設(shè)備運(yùn)行效率，而做的故障預(yù)防工作。不過(guò)，有時(shí)兩者所做工作可能會(huì)重疊，比如某臺(tái)機(jī)器排氣溫度高是因?yàn)闈?rùn)滑油黏度較大，而導(dǎo)致潤(rùn)滑油冷卻效果不佳的原因是空氣中雜質(zhì)太多。這時(shí)，更換空濾芯既是做保養(yǎng)，也是排除高溫故障的維修工作。
空壓機(jī)在壓縮空氣并保持在儲(chǔ)罐運(yùn)用活塞?；趬嚎s級(jí)的數(shù)量，這種類(lèi)型可所以單級(jí)或雙級(jí)。在單一階段，一個(gè)活塞被用于壓縮的空氣，而在雙級(jí)，有在空氣壓縮中使用兩個(gè)活塞。回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)-這是相同的往復(fù)式壓縮機(jī)的容積配置。在這種類(lèi)型中，正在使用兩個(gè)旋轉(zhuǎn)螺旋合作的螺栓，而不是活塞。因?yàn)槁葆斵D(zhuǎn)動(dòng)朝向互相，空氣是壓實(shí)并被推入貯槽。
在線客服
0551-65320848
872821230@qq.com
